Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК) запускает антидемпинговое расследование по отношению к сусликам, производимым в Китае. Эти кузова рессор и материалы для их изготовления применяются в ремонте и производстве грузовиков, автобусов, троллейбусов и сельскохозяйственной техники, как сообщает специализированное издание. Исполнительным инициатором дела стал Чусовской металлургический завод (ЧМЗ), ведущий производитель узлов рессор в СНГ. ЕЭК ответственна за контроль таможенных формальностей внутри Евразийского экономического союза, в который входят страны, такие как Россия, Беларусь, Казахстан, Армения и Кыргызстан. На данный момент действует антидемпинговая пошлина на китайские рессоры в размере 14,11%, введенная в 2021 году, однако ее срок заканчивается 20 марта 2026 года. ЧМЗ уверяет о необходимости продления этой пошлины до 2031 года, указывая на сохраняющуюся актуальность проблемы демпинга на рынке. Статистика ЕЭК подтверждает, что даже с учетом действующей пошлины рессоры из Китая стоят дешевле, чем аналогичная продукция, производимая в России и ЕАЭС. Объем рынка данных компонентов в России составляет около 62-65 тысяч рессор ежегодно, при этом загрузка заводов не превышает 76-80% из-за конкурентного давления со стороны китайских компаний. По сведениям агентства «Русмет», в 2024 году в Россию было ввезено порядка 23 тысяч тонн китайских листовых рессор, а в первой половине 2025 года — 13,5 тысяч тонн, что составляет 28-30% рынка на территории Российской Федерации.