Электробусы Yutong, работающие в Норвегии и Дании, становятся предметом обсуждений относительно их информационной безопасности. С подозрениями выступили операторы автобусных маршрутов, такие как Ruter в Норвегии и Movia в Дании, которые предполагают, что удаленные обновления программного обеспечения могут стать угрозой безопасности. Интересно, что данный шум происходит на фоне важных торговых переговоров между Европейским Союзом и Китаем. Хотя Норвегия не входит в состав ЕС, беспокойства операторов могут быть необоснованными и вызывать вопросы о их источниках. Одновременно, в начале 2025 года Ричард Дирлав, глава MI6, высказал мнения, совпадающие с опасениями сценариев вмешательства из Китая. Компания Yutong одним из первых их всех опровергла, утверждая, что вся информация от их электробусов хранится на серверах компании Amazon в Германии, что делает возможные угрозы маловероятными. Стоит отметить, что с середины 2024 года в Евросоюзе действуют антидемпинговые меры против китайских электромобилей. В результате национализации заводов Nexperia в Нидерландах, произошедшей в сентябре 2025 года, сделанные шаги со стороны Китая стали ответным действием против европейских производителей. Также в США действуют ограничения на китайское ПО, а в нескольких странах Европы отключены сети 5G, эксплуатируемые Huawei и ZTE.