Mazda приостанавливает проект нового спортивного купе с роторным двигателем Компания Mazda Motor объявила о временной приостановке разработки нового спортивного купе с роторно-поршневым двигателем на неопределенный срок, объясняя это финансовыми трудностями. Тем не менее, технический директор компании Рюичи Умесита подтвердил, что идеи о создании данного автомобиля не были забыты. На данный момент сосредоточение усилий компании идет на проекты, касающиеся новых двигателей SkyActive-Z, электромобильных платформ и гибридных систем. В 2023 году Mazda пересмотрела свои стратегии перехода на электромобили, сделав выбор в пользу комплексного подхода, который подразумевает предложения разных типов приводов. Немаловажным стало то, что несколько лет назад Mazda восстановила исследовательский отдел, занимающийся роторно-поршневыми двигателями. Основная цель их работы — сделать эти двигатели соответствующими современным нормам по уровню выбросов. Ожидается, что в течение следующих двух-трех лет будут получены технологии, позволяющие роторные двигатели использовать для привода колес, а не лишь в качестве генераторов для роторного привода. На недавно прошедшей выставке в Токио Mazda представила свой новый экспериментальный лифтбек с гибридной трансмиссией, состоящей из двухкамерного роторно-поршневого двигателя и электромотора, которые в совокупности обеспечивают мощность 510 л.с. Также в авто представлена уникальная система, которая улавливает углекислый газ из выхлопов, что позволяет значительно снизить его выбросы и применять его для других нужд. Рюичи Умесита обозначил, что спортивные автомобили всегда будут играть центральную роль в философии Mazda Motor.